律师你好 货主装车超过平板车龙门架然后被限高桩磕碰了这样谁的责任的

一般而言，货主装车超高有过错，要担责；平板车司机在装车时未检查制止货物超高，也有一定责任。解决方案是双方先协商，根据各自过错程度分担损失，若协商不成，可收集相关证据，比如现场照片、装车记录等，通过诉讼让法院划分责任。
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货主通常承担主要责任，因其违反了装载要求。若司机明知货物超高仍同意运输，也需承担部分责任。
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您好，具体情况详细说一下。
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若货主擅自装车超高，未听从司机或运输方合理建议，货主应承担主要责任；若司机明知货物超高仍同意运输，司机及运输公司也需承担部分责任；若限高桩设置不合理或标识不清，道路管理部门也可能承担一定责任。
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依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条第一款规定，机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求。若货主装车超高，违反了装载要求，属于违法行为。若因此造成车辆或限高桩损坏，货主应承担相应法律责任。若司机或运输单位未尽到检查义务，也可能承担连带责任。若限高桩设置不合理或未设明显警示标志，道路管理部门亦可能承担一定责任。
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1、核实装载情况：立即检查货物是否确实超高，是否存在违反装载规定的情形，确保后续运输合规；
2、收集现场证据：包括货物装载高度、车辆与限高桩碰撞位置、限高桩高度标识、现场照片或视频等，用于责任划分依据；
3、联系运输方沟通责任：如司机或运输公司有检查义务，应与其协商责任分担；
4、必要时向交警或交通管理部门报案：由专业机构介入调查并出具事故认定或责任说明；
5、咨询专业律师：结合证据材料分析责任归属，制定应对策略。选择解决方案应重点考虑证据充分性、责任主体明确性及法律后果的可控性。建议尽早联系专业律师获取法律支持。
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1、行政处罚风险：若交警部门认定该行为属于超限运输，货主或运输方可能被处以罚款、扣分甚至暂扣运输证件。例如，某地曾有案例因货物超高被处以2000元罚款；
2、民事赔偿风险：若造成限高桩或车辆损坏，需承担修复费用。例如，某货车超高撞上限高杆，最终被判赔偿市政设施修复费用近万元。